Hiszpańskie mandaty nie mają tabeli „dla turystów”. Radar przy A-7 nie sprawdza, czy jedziesz autem z wypożyczalni, tylko o ile przekroczyłeś limit. Kwoty są ustawowe, jednakowe dla całego kraju, a najczęstsze wykroczenie polskiego kierowcy (kilkanaście km/h za dużo na autostradzie) kosztuje 100 €. Albo 50 €, jeśli zapłacisz w 20 dni.
Ważniejsze pytanie brzmi: co potem? Mandat z fotoradaru idzie do wypożyczalni, a stamtąd na Twój adres w Polsce, czasem po kilku miesiącach. Poniżej masz stawki na 2026, tabelę progów prędkości DGT, zasady parkowania w Maladze, cztery sposoby zapłaty z Polski i uczciwą odpowiedź, czy mandat z Hiszpanii da się zignorować.
W tym artykule:
Stawki pochodzą z ustawy o ruchu drogowym (Ley de Tráfico) i katalogu DGT, czyli Dirección General de Tráfico (hiszpańskiej dyrekcji ruchu drogowego). Stan na wrzesień 2026:
| Wykroczenie | Mandat | Punkty | Po 50% rabatu |
|---|---|---|---|
| Prędkość do 30 km/h nad limitem poza miastem (do 20 km/h w mieście) | 100 € | 0 | 50 € |
| Telefon w ręku | 200 € | 6 | 100 € |
| Brak pasów | 200 € | 4 | 100 € |
| Brak fotelika (za każde dziecko) | 200 € | 4 | 100 € |
| Czerwone światło lub STOP | 200 € | 4 | 100 € |
| Alkohol 0,25 do 0,50 mg/l | 500 € | 4 | 250 € |
| Alkohol ponad 0,50 mg/l | 1000 € | 6 | 500 € |
| Narkotyki (test śliny) | 1000 € | 6 | 500 € |
| Złe parkowanie (grave) | zwykle 200 € | 0 | 100 € |
Większość „zwykłych” wykroczeń to okrągłe 200 €. Rabat 50% (pronto pago, czyli szybka płatność) obejmuje niemal wszystkie mandaty. Punkty dotyczą hiszpańskiego prawa jazdy, do tego wrócimy.
Limity znasz z artykułu o przepisach drogowych w Hiszpanii: 120 km/h na autostradzie, 90 km/h na drodze zwykłej, 50 km/h w mieście. Kara zależy od tego, o ile ten limit przekroczyłeś. Progi z Anexo IV ustawy:
| Limit | 100 € / 0 pkt | 300 € / 2 pkt | 400 € / 4 pkt | 500 € / 6 pkt | 600 € / 6 pkt |
|---|---|---|---|---|---|
| 50 km/h | 51 do 70 | 71 do 80 | 81 do 90 | 91 do 100 | ponad 100 |
| 90 km/h | 91 do 120 | 121 do 140 | 141 do 150 | 151 do 160 | ponad 160 |
| 100 km/h | 101 do 130 | 131 do 150 | 151 do 160 | 161 do 170 | ponad 170 |
| 120 km/h | 121 do 150 | 151 do 170 | 171 do 180 | 181 do 190 | ponad 190 |
W praktyce: jedziesz 130 km/h na odcinku A-7 z limitem 100 km/h. To pierwszy próg: 100 € bez punktów, a przy zapłacie w 20 dni 50 €.
Jest też górna granica, po której mandat zamienia się w sprawę karną (art. 379 Kodeksu karnego): limit plus 60 km/h w terenie zabudowanym albo plus 80 km/h poza nim. Czyli 111 km/h w mieście albo 201 km/h na autostradzie. Wtedy zamiast mandatu masz sprawę w sądzie.
Poza prędkością najczęściej karane wykroczenia mają jedną stawkę, różnią się punktami.
Kilka pozycji, o których polscy kierowcy słyszą dopiero na miejscu. Lampka V-16 (migające światło ostrzegawcze na dach, zamiast trójkąta) jest od 1 stycznia 2026 obowiązkowa w autach z hiszpańską rejestracją, czyli także w wynajętym. Brak to 80 €. Sprawdź przy odbiorze, gdzie leży. Wyjście z auta na drodze poza miastem bez kamizelki odblaskowej kosztuje według większości źródeł 200 €, choć spotyka się niższe kwoty. Przejechanie linii ciągłej to w okolicach 200 €, wyprzedzanie na ciągłej od 200 do 500 € plus 4 punkty.
Limit to 0,25 mg/l w wydychanym powietrzu, czyli 0,5 promila. Dla kierowców z prawem jazdy krótszym niż 2 lata: 0,15 mg/l. To więcej niż w Polsce, ale jedno piwo w 35-stopniowym upale działa inaczej niż w chłodny wieczór.
Kary rosną schodkowo:
Głośna obniżka limitu do 0,2 promila nie weszła w życie, Kongres odrzucił projekt 18 marca 2026. Obowiązuje 0,5 promila. Jazda po alkoholu wyłącza też ochronę w wynajętym aucie, o czym więcej w tekście o ubezpieczeniu wynajętego auta w Hiszpanii.
Wezwanie za wycieraczką to w wynajętym aucie równie częsty scenariusz jak zdjęcie z radaru. W Maladze płatną strefę (zona azul, niebieska strefa, system SARE) obsługuje miejska spółka SMASSA. Płacisz od poniedziałku do piątku w godzinach 9 do 14 i 16 do 20, w soboty 9 do 14, maksymalnie 150 minut.
Malaga ma mechanizm, którego wielu turystów nie zna: anulación, czyli anulowanie mandatu. W ciągu 3 dni przez stronę SMASSA płacisz niewielką opłatę, w okolicach 5 € za przekroczony czas albo 9 € za brak biletu, i sprawa znika. Bez anulowania mandat gminny za brak biletu wynosi w okolicach 90 € (45 € przy szybkiej zapłacie). Dokładne kwoty sprawdź na wezwaniu.
Gorszy scenariusz to odholowanie (grúa). Auto z zakazu albo z przejścia trafia do depósito municipal (miejskiego parkingu depozytowego). Według stawek SMASSA odholowanie to około 100 € z VAT, a każdy dzień na depozycie około 12 €. Za „enganche” (laweta przyjechała, ale auto zdążyłeś odebrać) płacisz około 62 € netto. Do tego mandat za złe parkowanie, zwykle 200 €. Wynajęte auto odbierasz z umową najmu.
Radar robi zdjęcie tablicy, nie kierowcy. Mandat idzie więc do właściciela, czyli wypożyczalni. Ta ma 20 dni na wskazanie kierowcy (imię, dokument, adres, kopia prawa jazdy) w systemie DGT. Niewskazanie to wykroczenie bardzo poważne (muy grave), karane dwukrotnością albo trzykrotnością kwoty, bez rabatu. Dlatego każda wypożyczalnia wskazuje kierowcę, bez wyjątku, na podstawie umowy najmu.
Co dalej? DGT wysyła notyfikację na Twój adres w Polsce. Często po kilku tygodniach, bywa, że po kilku miesiącach od powrotu. Ważne: 20-dniowy termin na rabat liczy się od dnia, w którym list doręczono Tobie, nie od dnia wykroczenia.
Wypożyczalnia dolicza opłatę administracyjną za obsługę sprawy. W Car4Rent Malaga to 5 € plus rzeczywisty koszt mandatu. Duże sieci pobierają w okolicach 30 do 45 €. W sierpniu 2026 hiszpańskie Ministerstwo Konsumpcji ukarało Avis kwotą 1 mln € za opłaty od 33,88 do 45 €, uznane za nielegalne, ale praktyka wciąż jest spotykana. Przy rezerwacji sprawdź w regulaminie pozycję „gestión de multas” (obsługa mandatów).
Jedziesz własnym autem z Polski? Wtedy działa dyrektywa CBE: Hiszpania pobiera dane z CEPiK i wysyła list po polsku za osiem typów wykroczeń, m.in. prędkość, alkohol, pas i telefon. Wynajęte auto ma hiszpańską rejestrację, więc mandat dojdzie przez wypożyczalnię.
Hiszpański system jest prosty, ale nie wybacza spóźnień. Kalendarz od doręczenia:
| Termin | Co możesz zrobić | Kwota |
|---|---|---|
| 0 do 20 dni | zapłata z rabatem (pronto pago) ALBO odwołanie (alegaciones) | 50% |
| 21 do 45 dni | tylko zapłata, bez odwołania | 100% |
| po 45 dniach | egzekucja (vía de apremio) | 100% plus 20% |
Zapłata z rabatem zamyka sprawę i oznacza rezygnację z odwołania. Rabatu nie ma m.in. za niewskazanie kierowcy i wykrywacz radarów.
Chcesz się odwołać? Alegaciones składasz w tych samych 20 dniach, po hiszpańsku, do organu z notyfikacji. Realne podstawy: błąd w danych, brak zdjęcia, wadliwe doręczenie. „Nie widziałem znaku” nie działa. Po uprawomocnieniu masz miesiąc na recurso de reposición (wniosek o ponowne rozpatrzenie). Bez hiszpańskiego i mocnych argumentów rabat 50% jest zwykle lepszym wyjściem niż spór.
Przedawnienie (art. 112 ustawy): wykroczenia lekkie 3 miesiące, poważne 6 miesięcy od czynu, jeśli w tym czasie nie doręczono Ci skutecznie zawiadomienia. Prawomocna kara przedawnia się po 4 latach. To nie jest metoda na uniknięcie mandatu, tylko informacja, jak długo sprawa może wisieć.
Mandaty DGT (radary, Guardia Civil) opłacasz zdalnie, bez hiszpańskiego konta ani certyfikatu cyfrowego. Potrzebujesz numeru sprawy (expediente) i daty notyfikacji z pisma.
Rat nie ma. Infolinia DGT w sprawie mandatów: +34 987 010 559.
A jeśli nie zapłacisz? Egzekucja w Polsce jest możliwa na podstawie decyzji ramowej UE od kwoty 70 €, przez sąd rejonowy. W praktyce zdarza się rzadko, ale ryzyko istnieje, a przy kolejnej kontroli w Hiszpanii sprawa może wypłynąć. Przy 50 € w pronto pago gra nie jest warta świeczki.
W lutym 2026 w Hiszpanii pracowało około 3400 radarów, o 15% więcej niż rok wcześniej. Ponad 2300 stałych, ponad 230 odcinkowych, ponad 560 na światłach i ponad 250 kamer na pas i telefon. Nowość 2026 to mobilne radary na przyczepach i kamery na linię ciągłą.
DGT nie ogranicza się do słupków przy drodze. Prędkość mierzą też helikoptery Pegasus, drony i nieoznakowane furgonetki na poboczu. Lista stałych radarów jest publiczna na dgt.es, więc przed wyjazdem sprawdź swoją trasę, na przykład A-7 w stronę Marbelli albo obwodnicę MA-20. Nawigacja ostrzega przed większością z nich, ale nie przed helikopterem. Wykrywacze radarów są zakazane, a mandat z nimi nie ma rabatu.
100 € bez punktów. Przy zapłacie w ciągu 20 dni od doręczenia 50 €. Próg 300 € i 2 punktów zaczyna się od 131 km/h.
Tak. Mandat jest ważny niezależnie od miejsca zamieszkania, a wypożyczalnia ma obowiązek wskazać Cię jako kierowcę. Nieopłacony rośnie o 20% i może trafić do egzekucji.
Nie. Punkty hiszpańskie dotyczą hiszpańskiego prawa jazdy i nie są przenoszone do CEPiK. Kwotę mandatu płacisz w całości.
20 dni naturalnych od doręczenia notyfikacji Tobie, nie od dnia wykroczenia. Potem, do 45. dnia od doręczenia, płacisz 100%.
W Car4Rent Malaga 5 € plus koszt mandatu. Duże sieci pobierają zwykle od 30 do 45 €.
0,25 mg/l w wydychanym powietrzu, czyli 0,5 promila. Dla kierowców z prawem jazdy poniżej 2 lat 0,15 mg/l. Obniżka do 0,2 promila nie weszła w życie.
Na sede.dgt.gob.es w zakładce „pago de multas”, bez rejestracji: numer expediente, data notyfikacji, karta. Mandaty gminne płacisz osobno przez stronę urzędu miasta.
Znasz stawki, terminy i sposoby zapłaty, więc ewentualny mandat nie zaskoczy Cię ani kwotą, ani procedurą. Reszta to samochód. W Car4Rent Malaga wynajmiesz auto bez depozytu, bez karty kredytowej i z obsługą po polsku przez całą dobę, a przy mandacie doliczamy tylko 5 € opłaty. Podstawimy je pod terminal lotniska Malaga albo pod hotel, formalności zajmą od 15 do 20 minut.
Sprawdź też:
Telefon kontaktowy/Whatsapp:
E-mail:
Godziny otwarcia:
